Takriban mwaka mmoja tangu "Made in China 2025" kutolewa, kiwango cha dhana kimekuwa cha kustaajabisha, kuanzia Viwanda 4.0, taarifa za kiviwanda hadi viwanda vyenye akili, viwanda visivyo na rubani, na hivi sasa vinaenea hadi kwenye magari yasiyo na rubani, meli zisizo na rubani, na vifaa vya matibabu visivyo na rubani.Katika maeneo yenye joto kama hilo, inaonekana kwamba enzi ya akili ya kiviwanda na kutokuwa na watu iko karibu.
Ren Zhengfei, mwanzilishi wa Huawei Technologies, amefanya uamuzi wenye lengo kuhusu hili.Anaamini kwamba hii ni enzi ya akili ya bandia.Kwanza kabisa, automatisering ya viwanda lazima isisitizwe;baada ya automatisering ya viwanda, inawezekana kuingia taarifa;tu baada ya kuarifiwa ndipo akili inaweza kupatikana.Sekta za Uchina bado hazijakamilisha uundaji wa otomatiki, na bado kuna tasnia nyingi ambazo haziwezi hata kuwa na nusu otomatiki.
Kwa hivyo, kabla ya kuchunguza Viwanda 4.0 na tasnia isiyo na rubani, ni muhimu kuelewa asili ya kihistoria, asili ya kiufundi na umuhimu wa kiuchumi wa dhana zinazohusiana.
Automation ni utangulizi wa akili
Mnamo miaka ya 1980, tasnia ya magari ya Amerika ilikuwa na wasiwasi kwamba itazidiwa na washindani wa Japani.Huko Detroit, watu wengi wanatarajia kuwashinda wapinzani wao kwa "uzalishaji wa kuzima taa.""Uzalishaji wa kuzima taa" inamaanisha kuwa kiwanda kimejiendesha kiotomatiki sana, taa zimezimwa, na roboti zenyewe zinatengeneza magari.Wakati huo, wazo hili halikuwa la kweli.Faida ya ushindani ya makampuni ya gari ya Kijapani haikulala katika uzalishaji wa automatiska, lakini katika teknolojia ya "uzalishaji konda", na uzalishaji wa konda ulitegemea wafanyakazi katika hali nyingi.
Siku hizi, maendeleo ya teknolojia ya otomatiki imefanya "uzalishaji wa kuzima" hatua kwa hatua kuwa ukweli.Mtengenezaji wa roboti wa Kijapani FANUC ameweza kuweka sehemu ya mistari yake ya uzalishaji katika mazingira yasiyotunzwa na kukimbia kiotomatiki kwa wiki kadhaa bila matatizo yoyote.
Volkswagen ya Ujerumani inalenga kutawala dunia, na kundi hili la sekta ya magari limeunda mkakati mpya wa uzalishaji: nyakati za mlalo za msimu.Volkswagen inataka kutumia teknolojia hii mpya kutoa miundo yote kwenye laini moja ya uzalishaji.Utaratibu huu hatimaye utawezesha viwanda vya Volkswagen kote ulimwenguni kukabiliana na hali ya ndani na kuzalisha miundo yoyote inayohitajika na soko la ndani.
Miaka mingi iliyopita, Qian Xuesen aliwahi kusema: "Maadamu udhibiti wa kiotomatiki umefanywa, kombora linaweza kugonga angani hata ikiwa vifaa viko karibu."
Siku hizi, otomatiki itaiga akili ya mwanadamu kwa kiwango kikubwa.Roboti zimetumika katika nyanja kama vile uzalishaji wa viwandani, ukuzaji wa bahari, na uchunguzi wa anga.Mifumo ya wataalam imepata matokeo ya ajabu katika uchunguzi wa matibabu na uchunguzi wa kijiolojia.Uendeshaji otomatiki wa kiwanda, otomatiki wa ofisi, otomatiki wa nyumbani na otomatiki wa kilimo zitakuwa sehemu muhimu ya mapinduzi mapya ya kiteknolojia na zitakua haraka.
Miaka mingi iliyopita, Qian Xuesen aliwahi kusema: "Maadamu udhibiti wa kiotomatiki umefanywa, kombora linaweza kugonga angani hata ikiwa vifaa viko karibu."
Muda wa kutuma: Oct-10-2021